Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’ndan Havacılıkta Yapay Zeka Vurgusu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan Yapay Zeka Açıklamaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya’nın Serik ilçesindeki Belek Turizm Merkezi’nde düzenlenen “AI In The Sky: A Unified Approach with ICAO” etkinliğinin açılışında önemli değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik uçuş süresi ile 1,5 milyar insanın yaşadığı bir coğrafyada avantajlı bir konuma sahip olduğunu vurguladı.

Uraloğlu, Türkiye’nin bu avantajlı konumunun potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için havacılık alanında büyük yatırımlar yaptıklarını ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde “Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak” hedefiyle hareket ettiklerini ifade etti. Bu hedef doğrultusunda Türkiye’nin, dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline geldiğini belirtti.

Hava Ulaşımında Genişleme

Uraloğlu, iç hatlarda 58, dış hatlarda ise 131 ülkede toplam 347 farklı noktaya hava yolu ile ulaştıklarını belirtti. Türk Hava Yolları’nın gelecek aylarda İstanbul-Sao Paolo-Santiago ve İstanbul-Kuala Lumpur-Sydney hatlarında yeni seferler başlatacağını da vurguladı. Türkiye’nin yolcu sayısının bu yıl sonunda 236 milyon, 2025 yılında ise 250 milyonun üzerine çıkmasını öngördüklerini aktardı.

Son 22 yılda 32 yeni havalimanı inşa ettiklerini kaydeden Uraloğlu, havacılık sektörünün küreselleşmenin en önemli aktörlerinden biri olduğunu dile getirdi. “Havacılık, bir ulaşım modu olmanın ötesinde, ülkelerin ekonomik ve kültürel gelişiminde önemli bir rol oynamakta ve sınırları aşan bir köprü işlevi görmektedir. Bu sektör, teknolojinin hızla geliştiği bir çağda sürekli dönüşüm geçirmekte ve rekabet de bu doğrultuda artmaktadır.”

Yapay Zeka ve Havacılık

Yapay Zeka ve Havacılık

Uraloğlu, “Havacılıkta yapay zeka ve büyük veri teknolojilerini değerlendirmek zorundayız” diyerek, bu teknolojilerin sektördeki önemine dikkat çekti. Dijital teknolojilerin en çok uygulandığı sektörlerden biri olan havacılık, ilk otomatik bagaj sıralama sistemlerinin 1990’larda ortaya çıkmasıyla önemli bir dönüşüm geçirmiştir.

Uraloğlu, yapay zekanın günümüzde havacılık sektörünü derinden etkilediğini belirterek, sözlerine şöyle devam etti: “Otonom uçuş sistemleri sayesinde pilot hataları minimuma indirildi. Havacılık sektöründeki tüm şirketler, yapay zeka destekli sistemlerle işletme maliyetlerini ve genel giderlerini azaltabiliyorlar. Yapay zeka sayesinde uçak bakım süreçleri optimize edilecek ve olası arızalar önceden tespit edilecektir.”

Yerli ve Milli Teknolojiler

Yerli ve Milli Teknolojiler

“İRADE” yazılımı ile Dalaman Havalimanı’nda kullanılmaya başlanacak. Uraloğlu, yerli ve milli olarak geliştirdikleri yapay zeka uygulamaları ile siber güvenliği sağladıklarını vurguladı. Ayrıca, Türkiye’nin ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı “MGR”yi Gaziantep Havalimanı’na kurduklarını ve aralık ayında aktif hale getireceklerini belirtti. “Çare” isimli çok amaçlı radar ekranı da hava trafiğini etkin bir şekilde yönetmek için kullanılmaktadır.

Dijitalleşme ve Eğitim

Uraloğlu, dijitalleşme odağında oluşturdukları “Kurumsal Dönüşüm Modeli (KDM)” ile sektörde sürdürülebilir bir dönüşüm sağladıklarını söyledi. “Bu model, emniyet ve verimliliği artırmanın yanı sıra, yapay zeka ve büyük veri ile desteklenen bir altyapı sunarak eğitimlerin kalitesini yükseltmektedir. Ayrıca, insan hatasını minimize etmeyi hedeflemektedir.”

Gelecek Vizyonu

Gelecek Vizyonu

Dijitalleşme ve veri entegrasyonunun somut örneklerinden biri olan OLS/CNS yazılımları, havaalanı çevresinde emniyeti sağlamak için harita hazırlama süreçlerini hızlandırmakta ve yüksek doğrulukla sonuçlar sunmaktadır. Uraloğlu, “Otonom ticari taşımacılık ve drone kullanımı süreçlerini hızlandırarak, operasyonel verimliliği artırmayı hedefliyoruz.” diye ekledi.

Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) Genel Sekreteri Juan Carlos Salazar’ın katıldığı etkinlik, 14 Kasım’da sona erecek.

KAYNAK: AA

Be the first to comment

Leave a Reply