TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN projesi ile ilgili çarpıcı açıklamalarda bulundu. KAAN’ın teslimat tarihi, üretim süreci, potansiyel ortaklar ve F-22’ye üstünlükleri hakkında önemli detaylar paylaşıldı.
Mehmet Demiroğlu’nun İfadelerinden Öne Çıkanlar
- Kendi Motorunu Üreteceklerini Belirtti: Demiroğlu, KAAN ve HÜRJET’te Amerikan menşeili motorlar kullandıklarını ancak kendi motorlarını geliştirme çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. 2030’ların başında 5. ve 6. nesil uçakları destekleyecek bir motorla KAAN’ı üretmeyi hedeflediklerini belirtti.
- KAAN’ın İlk Uçuşları 2025’te Başlayacak: Blok-10 modeli ile ilk teslimatın 2025’te gerçekleşeceğini ifade eden Demiroğlu, uçakların sürekli geliştirilerek teslimat sürecinin devam edeceğini belirtti. 2028’de 20 adet KAAN teslim etmeyi hedeflediklerini söyledi.
- İlk Etapta 150 Uçak İhracatı Planlandı: Blok-10 ve sonraki modeller arasındaki farkların gizli olduğunu söyleyen Demiroğlu, Türk Hava Kuvvetleri için en az 100 adet KAAN üretmeyi tasarladıklarını ve toplamda 250-300 adet arasında üretim planladıklarını belirtti.
- KAAN’ın Potansiyel Ortakları Yakında Açıklanacak: KAAN projesine 4-5 ülkeden ciddi ilgi olduğunu vurgulayan Demiroğlu, resmi ortaklıkların yakın zamanda duyurulacağını belirtti. KAAN’ın Amerikan F-22’ye üstünlüklerinin olacağını ve 6. nesil uçak konseptine uygun olarak tasarlandığını ifade etti.
KAAN Projesindeki Gelişmeler
KAAN projesinin detaylarına dair yapılan açıklamalar, Türk savunma sanayindeki yerli üretim adımlarının önemini bir kez daha vurguluyor. Projenin ilerleyen süreçte Türkiye’nin savunma sanayiindeki etkisini artıracağı ve yerli üretimin önemini daha da belirginleştireceği bekleniyor.
İlk yorum yapan olun