AB Ülkelerinde Yeni Otomobil Satışları Düşüşte
Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde yeni otomobil satışları, 2023 yılının Ağustos ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre %18.3 oranında bir düşüş yaşayarak toplamda 643 bin 637 adede geriledi. Bu dönemde, AB üyesi ülkelerde satılan yeni otomobillerin yakıt türlerine göre dağılımı ise şu şekilde belirlendi:
- Benzinli araçlar: %33.1
- Hibrit araçlar: %31.3
- Elektrikli araçlar: %14.4
- Dizel araçlar: %11.2
- Şarj edilebilir hibrit araçlar: %7.1
- Diğer yakıt türleri: %2.9
Geçen yılın aynı döneminde elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki payı %21 seviyesindeydi. Ağustos ayında elektrikli otomobil satışları, geçen yılın aynı ayına göre %43.9 oranında bir düşüşle 92 bin 627 adet olarak gerçekleşti.
Volkswagen Grubu Liderliğini Sürdürüyor
Ağustos ayı itibarıyla yeni otomobil satışları, Almanya’da %27.8, Fransa’da %24.3, İtalya’da %13.4 ve İspanya’da %6.5 oranında azalma gösterdi. Ancak, 2023 yılının Ocak-Ağustos döneminde toplam satışlar, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %1.4 artarak 7 milyon 180 bin 492 adede ulaştı. Üreticiler arasında, Ağustos ayında AB’de en fazla yeni otomobil satışını gerçekleştiren marka, 179 bin 41 araçla Volkswagen Grubu oldu. Volkswagen Grubu’nu, 92 bin 667 otomobil satışıyla Stellantis Grubu takip etti. Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel gibi markaları bünyesinde barındıran Stellantis, dikkat çekici bir performans sergiledi. Renault Grubu, 64 bin 392 yeni otomobille üçüncü sırada, Hyundai Grubu ise 56 bin 450 yeni otomobille dördüncü sırada yer aldı.
Elektrikli Araç Talebindeki Düşüşe Dikkat!
Avrupa otomotiv endüstrisi, elektrikli araçlara olan talebin azalması konusunda acil eylem çağrısında bulundu. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) tarafından yapılan açıklamada, “AB’de elektrikli otomobillerin pazar payının sürekli olarak küçülme eğilimi, hem endüstri hem de politika yapıcılar için son derece endişe verici bir mesaj gönderiyor” ifadeleri kullanıldı. Açıklamada, AB kurumlarının, otomobiller ve minibüsler için 2025 yılında yürürlüğe girecek yeni karbon hedefleri öncesinde acil tedbirler alması gerektiği vurgulandı. Sektörün, sıfır emisyonlu araçların üretiminde gerekli artışı sağlamak için ihtiyaç duyduğu koşullardan yoksun olduğu ve bu alanda acil adımlar atılması gerektiği belirtildi.
