Boeing, mühendislik personelinin bir kısmını X-66A deneysel uçak projesinden ticari uçak programlarına geçici olarak yeniden tahsis etme kararı aldı. Bu adımın amacı, mevcut jet modellerinin üretimini ve teslimatını hızlandırmak.
X-66A: Sıfır Sera Gazı Emisyonu Hedefine Katkı Sağlayacak İnovatif Uçak
X-66A, NASA ile işbirliği içinde geliştirilen deneysel bir uçaktır. Amerika Birleşik Devletleri’nin net sıfır havacılık sera gazı emisyonu hedefine ulaşma amacıyla tasarlanan bu uçak, diyagonal payandalarla desteklenen uzun, ince kanatlar gibi yenilikçi tasarım özelliklerine sahiptir.
Boeing’in Odak Noktası Değişiyor
Boeing’in odak noktasını değiştirme kararı, şirketin jet üretimini artırma ve güvenlik incelemelerinin arttığı bir dönemde teslimat programlarına uyma çabasının bir sonucudur. Alaska Havayolları’na ait bir MAX 9 jetinin karıştığı olayın ardından yapılan inceleme de bu kararı etkilemiştir.
Boeing, müşteri taahhütlerini yerine getirmenin ve zamanında teslimat sağlamanın önemini vurgulayarak üretim ihtiyaçlarını karşılamak için aktif olarak çalışmaktadır.
Boeing, personel değişikliği konusunda NASA ile koordinasyon içinde çalışmış ve uzay ajansı, X-66A projesinde devam eden ilerlemeyi desteklemek için ek personel sağlama konusunda işbirliği yapmıştır.
Boeing ve NASA arasındaki işbirliği, çevresel açıdan daha sürdürülebilir olan yeni nesil tek koridorlu uçaklara öncülük etmeyi hedeflemektedir. Kaynakların yeniden tahsis edilmesi, Boeing’in havacılık sektöründeki üretim talepleri ve güvenlik kaygıları karşısında ticari havacılık sektörüne verdiği stratejik önemi yansıtmaktadır.
