Kale Grubu’nun Milli Turbojet Füze Motoru ile Türkiye’nin Savunma Sanayisinde Yeni Bir Dönem
Türkiye, uzun bir süre Fransa’ya bağımlı olduğu turbojet füze motorları konusunda önemli bir adım atarak, Kale Grubu’na bağlı Kale Arge şirketinin özverili çalışmaları sayesinde milli imkanlarla bu motorları geliştirmiştir. Bu gelişim, Türkiye’nin savunma sanayisinde büyük bir dönüşüm sağlarken, özgün turbojet motorları sayesinde seyir füzelerinin ihracatında herhangi bir engel kalmamıştır.
TÜRKİYE’NİN İLK MİLLİ TURBOJET FÜZE MOTORU İLE İLK ATIŞ YAPILDI
SOM ve ATMACA füzelerine güç vermesi amacıyla geliştirilen Türkiye’nin ilk milli turbojet füze motoru KTJ-3200’ün geliştirilme süreçleri hızla devam etmektedir. Türkiye’nin ilk milli deniz füzesi olan ATMACA, bu milli motoruna kavuşmuş ve KTJ-3200 Turbojet Füze Motoru entegre edilen ATMACA Füzesi, Mart ayında gerçekleştirdiği atış testini başarıyla tamamlamıştır.
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçları doğrultusunda Roketsan tarafından geliştirilen ATMACA Gemisavar Füzesi, yeni bir atışlı test gerçekleştirmiştir. Motor başta olmak üzere milli alt sistemlerle donatılan ve yerlilik oranı dikkat çekici bir şekilde artırılan ATMACA Gemisavar Füzesi, bu atış testinde büyük bir başarı göstermiştir.
SADECE BİRKAÇ ÜLKE BU KABİLİYETE SAHİP
Eğer anlaşma imzalanırsa Türkiye, yurt dışına turbojet füze motoru ihraç etme yeteneğine sahip birkaç ülkeden biri olacak. Kale Arge ile sağlanan bu bağımsızlık sayesinde, Fransız SAFRAN şirketine olan bağımlılığın sona ermesi, pek çok Batılı füze geliştiricisinin motor ihtiyaçları için Türkiye’nin kapısını çalacağı yönünde bir beklenti yaratmaktadır.
KTJ-3200 TURBOJET MOTORU ÖZELLİKLERİ
- Ağırlık: 50 kg
- Çap: 33 cm
- İrtifa: 0 – 5.000 m
- Hız: 900 km/saat (0.95 Mach)
- Uzunluk: 63 cm
- Hizmet Ömrü: 17 saat
- İtki Kuvveti: 3.2kN ve azami 3.5kN [787lbf/357kgf]
- Kullanılacak Sistemler: SOM, ATMACA…
- Yakıt: JP8 ve JP10 Sıvı Jet
- Çalışma Prensibi: Dört kademeli eksenel
- Elektrik Üretimi: 6kVA kapasiteli bir alternatör
